혼다(HONDA) 헌터커브 CT125 JA55 타케가와 181cc 보어업 킷
·보어 직경 63mm ·스트로크 57.9mm(일반) ·압축비 스탠다드 피스톤 11.0:1 ·피스톤 : 하이옥탄가 가솔린 사양의 스탠다드
■S스테이지 보아 업 키트 181cc
▶실린더와 피스톤의 변경으로 배기량을 노멀 124cc에서 181cc로 변경할 수 있는 보어업 키트입니다.
▶FI콘 TYPE-e(인젝션 컨트롤러)와 동시 장착하여 노멀과는 다른 토크 풀 출력 특성을 실현합니다.
▶실린더는 내구성, 기밀성, 방열성이 뛰어난 올 알루미늄 세라믹 도금 실린더를 채용.
▶실린더에는 오일 쿨러에 오일 꺼내기 보스를 장비.
▶오일 플러그 볼트부에는 M5 온도 센서의 장착이 가능.
▶SP 타케가와제 콤팩트 LED 서모미터 M5 온도 센서가 장착된 세트를 사용하여 실린더 온도를 측정할 수 있습니다.
■ 스포츠 캠샤프트(N-20)
▶일반 실린더 헤드의 성능을 최대한 끌어내는 최적의 프로파일로 출력 성능이 향상됩니다.
▶일반 엔진에 장착하면 고회전 영역의 출력이 향상됩니다.
■ FI콘 TYPE-e(인젝션컨트롤러)
▶스포츠 캠샤프트나 머플러 부품을 장착함으로써 이상적인 공기연료 비율에서 크게 벗어나 버리기 때문에 FI콘으로 연료 분사
시간을 보정할 필요가 있습니다.
▶FI콘 TYPE-e에는 SP 타케가와제 엔진 부품에 맞추어 SP 타케가와에서 세팅한 데이터를 복수 내장하고 있으므로 엔진 사양에
맞추어 PC 또는 스마트폰을 이용해 간편하게 세팅 데이터를 선택, 변경, 수정할 수 있습니다.
▶분사 시간 조정은 증량 최대 5000μs, 감량 최대 7500μs로 일반 배기량부터 보어업 차량까지 폭넓게 이용하실 수 있습니다.
▶PC, 스마트폰을 이용하여 엔진회전수, 엔진온도, 스로틀 개도, 인젝터 개폐율 모니터링 기능을 탑재하고 있어 세팅 시에도 매우
편리하게 사용하실 수 있습니다.
▶노멀 배기량에서 보어업 키트까지 모든 SP 다케가와 제품(CT125용)에 사용하실 수 있습니다.
■ 정품 ECU에 커플러온으로 설치 가능! !
▶정품 ECU에 대응하는 커플러를 컨트롤러 배선에 채용하고 있어 배선 가공이 일절 필요 없고, 정품 ECU에 커플러 온으로
장착할 수 있습니다.
■ 빅 스로틀 바디 키트 Φ28
▶본제품은 노멀 에어클리너 박스/커넥팅 튜브에 대응하는 SP 타케가와 오리지널의 "빅 스로틀 바디킷"입니다.
▶정품 스로틀 바디 Φ24mm에 비해 SP 타케가와제 빅 스로틀 바디는 Φ28mm입니다.
▶SP 타케가와제 빅 스로틀 바디와 매니폴드 채택으로 노멀 커넥팅 튜브에 연결이 가능하기 때문에 노멀 에어 클리너 박스를
그대로 사용할 수 있습니다.
▶카울이나 배선의 가공은 일절 필요 없고, 순정 차량에 있는 노멀 스로틀 바디와 교환하는 것만으로 노멀 실린더 헤드의
성능을 최대한 끌어내고 출력 업이 가능해집니다.